西側区間では、北薩横断道路の建設が進んでいる。 高尾野トンネルと横川・溝辺間の二区間で供用されていた。 高尾野は、とても立派で快適な道。 山深く、R169奥瀞道路供用時を思い出す。 高野尾トンネルを越えると、狭隘区間となり堀切峠へと一気に上る。 宮…

久留米から佐賀までを一時間弱で結ぶ道です。 これといった特徴はありません。 お天気のよい昼下がり、まったりと進みます。 あまりにまったりとして、GPSの電池切れに気づきませんでした。 千代田から佐賀中心部の10分間、ログを取り逃しました（哀）。