道
標高1400mは、夏でも涼しく快適でした。
あまりにも有名になりました。
河川敷道路は、よく抜け道に使われる、と思います。 信号が少ないことが、その理由なのでしょう。 庄内川の河川敷道路も例外でないと思います。 というわけで、走ってみました。 庄内川河川敷道路は、右岸と左岸でかなり違います。 庄内川は、反時計回りに名…
国道477号、亀岡と園部の間の峠に新しいトンネルが完成していました。 第二新世紀トンネル、これがトンネルの名前。 かっこいい。 でも、どこにあるのかわからない名前ですね。 ちなみに、第一新世紀トンネルは、第二トンネルの北側にあります。 でも、第一…
正式名は、五所川原広域農道。 五所川原市街地から金木の先まで、国道339号に並行する道です。 この日、往きはこめ米ロードを、帰りは国道を使いました。 国道339号に比べ走りやすいので、こちらのほうが交通量が多いようですね。
沖縄県国頭村の奥です。 沖縄本島の北端です。 ここに「国道58号起点」を示すものがあります。 しかし、本当の起点は鹿児島市のハズなんですけどｗ
大野から久慈街道（県道11号）を北上していると、無料開放中の標識が目に入りました。 「久慈・釜石」方面の案内にもかかわらず思わず進入ｗ 開通していたのは、県道11号（八戸是川IC）から国道45号（八戸南IC）までを東西に結ぶ約5kmの区間でした。
顕彰碑がどこにあるのかわかりませんでした。 写真は、道の駅ゆすはらの東、 風早トンネルの西側入り口駐車場の脇にある碑です。
「人間道路会議賞」の大賞にも選ばれているようです。
